玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19空压机进行修复   图2-3-20缸孔台肩图形

2．主轴承盖损坏。

配滚动滚动轴承盖，理论依据上也只能用半的成品的滚动滚动轴承盖在需相互配套挡上按中规定扭距防松螺栓后配镗利用。其长度贴合表2-3-1的标准。在三种条件是没办法配镗时，就能够会选择较该用的旧滚柱轴承盖刮瓦通用（基本准则是切实保障曲轴转方便和不会导致发动机油气压减少为界）。

3．配凸轮轴衬套  

气缸机构轴机构轴轴衬套的的布置手段是配镗配铰手段，上节已讲讲。这节讲的是当特定气缸机构轴机构轴轴衬套毁损时的服务设施手段。按所诉的布置手段把衬套压入衬套座孔中，并清理该 衬套的披峰毛边，把气缸机构轴机构轴轴抹干净彻底并装进气缸机构轴机构轴轴孔中去常规查验。如气缸机构轴机构轴轴能螺杆旋转具备灵活性高性可观点合格证。这样所配衬套较紧，即气缸机构轴机构轴轴螺杆旋转不具备灵活性高性，则在衬套上涂上红丹粉再一次装进气缸机构轴机构轴轴并螺杆旋转常规查验，然而刮瓦配些。YC6108、YC6105机衬套孔为闭式构成（即在缸体侧部可装拆）用到刮刀刮配，某些苹果机型衬套孔为暗式构成，可以用到水砂纸镜面抛光并镜面抛光操作。

4．在玉柴生产发动机马达组缸套装有后，但如果查看缸套尾端面外凸机器垂直面间距尺寸图超额设定值时，可给出测出的间距条件开始适当的的互相交换装有来确认，100万别对机器缸套踏步  面开始加工生产，为了避免破碎其相连接面的合理有效状态下。图2-3-20。注重：缸套台肩面及组织细胞缸套台肩体上披峰毛刺现象或积碳等异物，打交道面平数应不小于80070上述直接损伤做好欠佳，缸套突出间距超差是带来缸套断颈的常见原由。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

提示信息：我们对机身上单面设计的单面设计度原因，数千年即可，本成品未会发现过因机身上单面设计单面设计度超差而直接决定起主观因素正常情况下工做的现像，故一定要用户不容随便找修磨某一单面设计，一旦直接决定机身的单面设计水平！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹交错式30～60。 占地面50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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