节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器可按照200kW重油启行为的温差来转换嵌套循环线路图。节温器是可增长启行为的本职工作的效率的。

假定放置冷却液一支在到位大巡环，那在热车机刚运作热车机回升是非要常慢的，这时候热车机的推动力淡薄，另外油耗也是很高的。

在刚开机运行汽车发行为时让待水冷去后液提交小循坏也可以促进汽车发行为的升温快线速度。比方节温器问题问题了，那可能 会从而构成汽车发行为生产水溫过高的情况。节温器问题问题后，待水冷去后液可能 持续在提交大循坏，那么并没从而构成水溫过高。比方待水冷去后液持续在提交小循坏，那水溫会过高，担心此刻待水冷去后液是持续近年来都并没根据排温水箱排热的。

200Kw柴油车机打着机取掉节温器，确定是有百害而无一利！当觉察到柴油车机机水溫过高时，如论文测量保压液不缺，水箱中液面也翻动后，表达自吸水泵业务常用，则需论文测量节温器都是不都是没有的功效，策略是：从广州POS机上拆下节温器，放到82～85℃的冷泥中，若节温器没办法关闭1mm上文，表达节温器没有的功效；若放到95～100℃的泥中，待少许的钟后去除，若节温器主伐门彻底关闭，则表达节温器业务常用，不然就表达节温器没有的功效。

当确定节温器我使用后，应即时更換新的节温器，除非将使汽油机长的时间仍处于冷藏（或高温天气）模式下没问题机器运行，诱发汽油机的一高一低常有损坏或温度过高而遭受恶性肿瘤伤亡事故。所换用的新节温器经抽样检查线质量合格率后部可装机系统，一定要避免不装用节温器，使汽油机通常身处冷藏模式下没问题机器运行。