机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、气缸环偏磨或受损，气缸环对接或装反2、发动机活塞与气阀壁宽度过大3、进气门picc导管偏磨过甚4、液压油加得过少5、加如的汽车机油粘度指数过低

这是由于某一密封垫盖件的磨损情况情况、的老旧化测试、耐磨损情况等都会使汽油发电站汽轮机发生烧发动机液压油的证状，里常见的的只是气门油封的的老旧化测试及发动机活塞环的磨损情况情况。更是要格外重视是气门油封如此一来的橡塑件，的老旧化测试在这之后才会变密封垫盖能力，发生烧发动机液压油的证状。 液压油流性越佳，固化作用就越强，穿过漏粪进行自燃室的有更多可能性就越大。关键性液压油粘性会随室温而变现，室温越高，液压油越稀，流性就更好的。比如液压油粘性过高，另加上启驱力的内耗及刹车盘磨损，长时段关闭冷水机组就很极易经常出现液压油所耗过快的情况，这段时间就能够要考虑换粘性高的液压油，只要的液压油密封安全性能更好的。

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