4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

几乎用途：满足于Cummins N、M11、K、KV等系统的表柴油密度发起机。另外：4914090型满足N、M11系统的表，K19及一些排量的K系统的表发起机；4914091型满足K38及之上排量的K（KV）系统的表发起机。怠速/高的执行状态开启；给出外置高速度慢调准端口号，可达成速比的外置清理缓解、或搞好团结自动化自动调整器缓解；怠速/高的执行高速度慢分开 的快速配置；增益值缓解和速比降快速配置；缓打火性能快速配置。

2.工作参数

额定功率作业线电压：24V DC；比较大输入瞬时电流：2.1A；转动速度电磁波：正弦交流电电磁波，合理有效值不高于1.7V；转动速度调整範圍：±600RPM;

3.使用环境

运用温差标准：-40～+65℃；相应湿球温度不不低于90%；运动促进度不太达到100m/S2；冲洗加速器度不是很不小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

外接24v电源适配器模块的相拼接方式：1接到线接插件排为外接24v电源适配器模块正极，2接到线接插件排为外接24v电源适配器模块负极。相拼接方式线需适用1mm2或更粗的多芯电线确定外接24v电源适配器模块相拼接方式。制定程序器的拼接：3、2号网络端口为制定程序器拼接端。拼接法需在使用1mm2或更粗的多芯铜丝采取电原拼接。制定程序器端不识别 -极，但岂能与地线、后盖短路故障。电机时速表现的衔接：5、六号网络端口处号为电机时速表现衔接端，5网络端口处号为表现复制粘贴端，6网络端口处号为共地端。当电机时速表现源被各个系统共公的时，务须以确保共地端保持一致。外置调准电势差器的接入：7、8、9插头接线处插头接线处插头接线处端子排排为外置调准电势差器表层，供手机用户在管理显示屏的多圈电势差器方面的对电机转速调整值实行调准。电势差器时应用47KΩ多圈电势差器（加工零件号：3035105），表中电势差器的2脚（期间表层）相关联调压板的8插头接线处插头接线处插头接线处端子排排，必要的现象下可并联电路图200KΩ电阻器以从而提高调准安全稳确定。不需用外置调准模块时，8、9插头接线处插头接线处插头接线处端子排排不插头接线处只能。怠速/执行方式更改触点触点按钮面板启闭的连结：10接线鼻子为怠速/执行方式触点触点按钮面板启闭插口，其采用策略为确认触点触点按钮面板启闭或接触器元件与7#接线鼻子连结。触点触点按钮面板启闭或接触器元件断路时，调压器板运作于执行方式；触点触点按钮面板启闭或接触器元件接起时，调压器板运作于怠速方式。通用地线：11接线端子为预留的通用地线，普遍不所需无线连接方式。需要注意100万未能将蓄干电池的负极二者无线连接方式，这也许从而导致掌握器的已损坏。

6.调试及使用：

转动速度比降：设立自动运行模式下，起主观因素由短路电流模式渗入带短路电流时，转动速度比的降低的数量。需与增益控制设定电势差器相关联设定，随着起主观因素业务固定。收获：用到软件设置热车机在环境下變化时，网络速度控制量的快与慢。与热车机转速降电势器表示控制，随着热车机作业不稳。正常运作发动机钻速：于因素正常运作壮态的要求发动机钻速。怠速：适用于设计怠速方式的最终目标带速。缓开机初始化管控：适用于设制初始化的过程的烟度管控程度较上。越大的电势差器配置值，相关联越大当的烟度管控；但过大的烟度管控程度较上有可能引起发起机初始化困苦。意见与建议将电势差器配置于10s处。超过涉及到的的的内容由生产发发动机现货批发商制作业商—广西省顶博电气系统制作业限制大公司为小伙伴整里推荐，想要对小伙伴有帮住。顶博电气不是父母期为顾客账户现货批发商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨生产发发动发动飞机机组的OEM配合制作业商，除此外售服精准服务项目公交站点占领江苏省，还为顾客账户出具技術鼓励及找上门抢修日常护理精准服务项目，热烈欢迎词需求强化实木的选购生产发发动发动飞机机组老朋友看厂实地实地考察实地考察商务洽谈加盟，想熟知更好地涉及到的的资讯新闻热烈欢迎词一直注重网络：www.heigeyihuo.com