装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选择3台玉柴船机为该船带来了推发动机可以，另外2台YC6TD打着机作为核心推发动机。YC6TD排量19、6L，公率比率扩大440-600kW，用到自动把控模型泵操作系统，能将喷油時间和喷容量把控得更正确，油耗更低。与此一并YC6TD适用增压中冷进气方式，在增添进气量的一并还调低了进气工作温度，助燃剂焚烧更积极，推发动机更超强。

已经，内地板桥汽渡船所动用的热车机总体被澳大利亚知名加盟品牌所价格竞争。近三近年以来，玉柴追随合作方应该，制造技术的船舶制造能主机箱软件单凭高不靠谱性和全定位的功能保驾护航，实现内地外合作方的肯定会和承认，成了代换进口商知名加盟品牌的最热考虑。

“板新肆号” 载货载毛重达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是现在长江上载货量大的汽渡船，主要为机动车横渡长江供应运送提供服务。在配备玉柴YC6TD船用趋势的“板新肆号”适用过程中，本地人岗位相关人员对玉柴汽车发因素的比较好耐热性及积极情况赞不尽口，潮水般说道与美国产品品牌不同于满不在乎输。

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