气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接觸面应呈显出来出每条均封闭性的光晕。接觸面高宽比，寻常进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门内作表面上不匀地（约间隔4mm划一条线）划上诺干道色块，与般配气门座运转面接触性，并旋转气门1/8~1/4圈，再卸下来气门检查报告画笔色块，右图4-15右图。如画笔色块均被关闭，则认为胶封健康，若有的色块未断，则认为胶封不紧，需重磨研。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，填加少量酒精汽油或柴油密度，如下所述图右图。若5min内气门与座相互之间并没有渗漏问题，则表明气门密封性不错。

四：用专用仪器检查

即用拥有自然空气当中压强表的特地考验气门抽真空性的考验器常规查。常规查时，先将自然空气当中容筒紧紧地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使自然空气当中容筒内拥有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压强，一旦在30s内自然空气当中压强表的读数不减退，则带表气门与座的抽真空性优秀。