一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝帽刀整改涡流控制开关按钮左上方的可以可以调节螺栓，使启动机齿轮传动与飞轮齿轴的距离临近且极易啮合。致使反复整改儿次后，按住启动旋钮，错误不会去掉。一种实际情况下只可以可以调节涡流控制开关按钮技术工艺就是不会解决办法错误。

如今的目前上的柴油机带发三相电空气能再启动办公机制造都着实优异，若是 上下调整电磁炉触点开关螺母后再开机黑屏再启动机伞齿轮与飞轮齿轮亦或是没有啮合，那样现状便是再启动机组织结构组织現象，解決方案很愈来愈简单，建意卸掉再启动机，确定实操再启动机组织结构组织全面检查，显卡线路愈来愈十分复杂，再启动机内拨叉可能也会显现破损后不办公的現象。成了厉行节约保修期限，所有玩家能操作这家方案来解決错误码解決。

启车机内拨叉的另一侧凸块坏掉要直接锡焊、自动装配后，再实现发动机机试初始化。报警安全验证被祛除，启车机工作的顺利，我觉得就是按顶博用电说说维修保养知识基础运行来看基本上边上能很好解决启车机蜗轮不与飞轮abs齿圈啮合原因。